Les usines ne vous parlent pas
Sans volume, sans langue et sans compte local, un fabricant asiatique ne répond pas. Nos partenaires nous connaissent : on commande sous notre nom, à nos conditions.
DDP · DROITS ET TAXES ACQUITTÉS
Le prix usine,
livré dans votre stock.
Un réseau de 340 usines partenaires en Asie, un entrepôt de consolidation à Shenzhen, 9 lignes vers l'Europe. Vous décrivez le produit — on s'occupe de tout le reste, jusqu'à votre porte.
0lignes au réseau
0usines partenaires
0pays d'origine
DDPrien à la livraison
Réseau
Ce que nous retirons de votre chemin
01 — ACCÈS
02 — DOUANE
Les frais surprise à l'arrivée
La franchise européenne des 150 € disparaît. En DDP, droits et taxes d'importation sont réglés en amont. Le transporteur ne vous réclame rien.
03 — QUALITÉ
La série qui ne ressemble pas à l'échantillon
Notre entrepôt réceptionne, ouvre, photographie et contrôle avant réexpédition. Vous validez sur photo, avant que ça parte.
04 — VOLUME
Les minimums de commande
Commandez chez cinq fabricants différents. On groupe tout en un seul envoi, un seul dédouanement, un seul coût.
Sourcing
Vous savez ce que vous voulez
Décrivez le produit, ou donnez-nous une référence. On l'identifie dans le réseau et on vous renvoie un prix rendu chez vous.
Qualification
Vous ne savez pas encore
Six questions. On identifie votre profil, votre taux de frais et les services qu'il vous faut.
PROFIL CLIENTÉTAPE 1 / 6
Simulateur
Aérien ou maritime
Le même envoi, deux économies différentes. Changez de mode et regardez le poids facturé, le délai et le prix se recalculer.
SIMULATEUR DDP—
Délai
—
—
Poids facturé
—
—
Marchandise—
Transport, douane et taxes——
Frais de gestion——
RENDU CHEZ VOUS
—
Prix net, rien à régler à la livraison.
TVA non applicable — article 293 B du CGI.
Tarifs
Plus vous commandez, moins vous payez
Les frais de gestion se calculent par tranches successives, comme un impôt. Aucun effet de seuil : commander un euro de plus ne coûte jamais plus cher.
| Tranche de marchandise | Taux sur la tranche | Frais au plafond | Taux effectif |
|---|---|---|---|
| 0 à 500 € | 12 % | 60 € | 12,00 % |
| 500 à 1 500 € | 9 % | 150 € | 10,00 % |
| 1 500 à 4 000 € | 7 % | 325 € | 8,13 % |
| 4 000 à 10 000 € | 5 % | 625 € | 6,25 % |
| Au-delà de 10 000 € | Devis sur mesure | ||
Minimum de facturation 25 €. Remise de 15 % pour les clients qui commandent chaque mois. Au-delà de 10 000 €, devis sur mesure.
Lignes
Le réseau
| Ligne | Route | Mode | Délai | État |
|---|---|---|---|---|
| A1 | SZX → CDG | Aérien | 10–16 j | Active |
| A2 | HKG → LGG | Aérien | 15–20 j | Active |
| A3 | SGN → CDG | Aérien | 12–16 j | Pilote |
| A4 | BOM → CDG | Aérien | 11–15 j | À l'étude |
| M1 | YTN → LEH | Maritime | 38–45 j | Active |
| M2 | NGB → FOS | Maritime | 40–48 j | Active |
| M3 | SHA → RTM | Maritime | 36–42 j | Active |
| M4 | CGP → FOS | Maritime | 32–38 j | Pilote |
| M5 | LEH → PTP | Maritime | 18–24 j | À l'étude |
Points de passage surveillés. Toutes nos lignes maritimes depuis l'Asie convergent par
Malacca, Bab-el-Mandeb, Suez et Gibraltar. Une perturbation sur l'un de ces quatre points
décale les délais — nous vous prévenons avant que vous ne le constatiez.